2025. gads SIA Unitruck komandai tika aizvadīts ciešā sadarbībā ar meža nozares uzņēmumiem, uzklausot viņu pieredzi, vēlmes un praktiskās vajadzības, plānojot ikdienas darba zirgus – kokvedējus. Šīs sarunas kļuva par pamatu risinājumiem, kas apvieno izturību, drošību un ilgmūžību.
Intensīvais plānošanas process 2026. gada janvārī rezultējās pirmajā Unitruck izstrādātajā alumīnija kokvedēja virsbūvē, kas radīta, balstoties uz reālām darba prasībām Latvijas mežos.
Volvo FH500 kokvedējs ar individuāli pielāgotu virsbūvi
Saskaņā ar Čiekuri NH prasībām tika aprīkota Volvo FH500 kokvedēja šasija. Šasijas piegādē sadarbojāmies ar Volvo Group Truck Center Valmiera, kas nodrošināja profesionālu klienta konsultāciju un precīzu šasijas komplektāciju atbilstoši paredzētajam darbam.
Pamatojoties uz klienta vajadzībām, tika veikta detalizēta virsbūves plānošana un konsultācijas, kuru laikā izvēlējāmies optimālākos tehniskos risinājumus kokvedēja virsbūvei.
Alumīnija virsbūves konstrukcija – viegla, bet īpaši izturīga
Virsbūves pamata konstrukciju veido 190 mm biezas alumīnija garensijas, kas ir stingri fiksētas pie šasijas rāmja. Konstrukcijas izturību nodrošina:
- 10 alumīnija starpsijas,
- 4 tērauda fiksācijas krusti,
- elastīgie savienojumi rāmja priekšdaļā, kas pasargā virsbūvi no vērpes slodzēm.
Papildus zem saplākšņa grīdas uzstādīti elastīgie kronšteini cauruļu fiksācijai, kas uzlabo konstrukcijas kalpošanas ilgumu un samazina slodzes koncentrāciju.
Manipulatora montāžai izmantota augstas izturības tērauda konsole, kas nodrošina stabilu, drošu un precīzu kokvedēja manipulatora darbu pat sarežģītos apstākļos.
JW-Tec kravas statnes un automātiskā kravas fiksācija
Kokvedēja virsbūve aprīkota ar vācu ražotāja JW-Tec alumīnija kravas statnēm ar tērauda pamatnēm. To 7 tonnu kravnesība nodrošina drošu kokmateriālu pārvadāšanu.
Gan kokvedējs, gan piekabe papildus aprīkoti ar JW-Tec pneimatiskajiem kravas savilcējiem, kas nodrošina automātisku kravas fiksāciju arī braukšanas laikā, būtiski paaugstinot satiksmes drošību.
Kesla manipulators profesionālai mežizstrādei
Virsbūves komplektāciju papildina somu ražotāja Kesla 2209ST manipulators ar premium klases kabīni. Atbilstoši klienta vēlmēm manipulators aprīkots ar:
- autonomu apsildes sistēmu,
- mehāniskajām vadības svirām,
- LS hidraulikas sistēmu.
Manipulators attīsta 9 tonnmetru spēku, kas kombinācijā ar Kesla ProG46 kausu nodrošina efektīvu, precīzu un kokmateriāla sortimentam pielāgotu darbu.
Droša sakabe un pilns kokvedēja sastāvs
Kokvedēja sakabei uzstādīta somu ražotāja TAV pneimatiskā sakabe ar automātisko smērēšanu, kas nodrošina ērtu un drošu piekabes savienošanu ar šasiju.
Pilnam kokvedēja sastāvam klients izvēlējās Närko Ab trīs asu kokvedēja piekabi ar SAF disku bremzēm. Augstas izturības tērauda rāmis un pārdomātā piekabes konstrukcija nodrošina augstu drošības līmeni un izturību pat vissmagākajos mežizstrādes apstākļos.
Piekabes rāmja garums – 6900 mm, kas ļauj ērti izvietot kravu, vienlaikus iekļaujoties Latvijā atļautajā maksimālajā kokvedēja sastāva kopgarumā – 18 750 mm.
Gan kokvedējs, gan piekabe ir aprīkoti ar ZF SCALAR telemātikas sistēmu, kas nodrošina klientam pilnīgu un tiešsaistes kontroli pār transportlīdzekļa sastāvu. Sistēma ļauj reāllaikā pārraudzīt kokvedēja un piekabes atrašanās vietu, kā arī būtiskākos tehniskos parametrus – riepu spiedienu, kravas slodzi, riepu darba temperatūru un bremžu disku nolietojuma atlikumu, tādējādi uzlabojot ekspluatācijas drošību, efektivitāti un tehnikas kalpošanas laiku.